انواع گیربکس صنعتی

گیربکس صنعتی یک دستگاه مکانیکی است که برای انتقال حرکت و گشتاور بین موتور و سیستم‌های دیگر در صنایع مختلف استفاده می‌شود. وظیفه اصلی گیربکس صنعتی تغییر سرعت و گشتاور ورودی را به سطحی که سیستم هدف در آن بهینه عمل می کند تنظیم می‌کند.

گیربکس صنعتی معمولاً شامل یک مجموعه از دنده‌ها، شافت‌ها و روان‌کننده‌ها است که به همراه سیستم‌های دیگری مانند بلبرینگ‌ها، پیستون‌ها و جعبه‌ها در یک یا چندین واحد ساختاری مرتبط قرار می‌گیرند. با تغییر نسبت دنده‌ها، گیربکس صنعتی قادر است حرکت دورانی ورودی را به حرکت دورانی با سرعت و گشتاور مورد نظر در خروجی تبدیل کند.

گیربکس‌های صنعتی در صنایع مختلف استفاده می‌شوند. برخی از کاربردهای رایج گیربکس صنعتی عبارتند از:

صنعت خودروسازی: گیربکس‌های صنعتی در خودروها برای انتقال قدرت از موتور به چرخ‌ها استفاده می‌شوند. آن‌ها می‌توانند نسبت دوران موتور را تغییر دهند تا سرعت و گشتاور خروجی را مناسب برای شرایط مختلف رانندگی فراهم کنند.

صنعت ساخت و ساز: در ماشین آلات ساختمانی و لیفتراک‌ها، گیربکس‌های صنعتی برای انتقال قدرت از موتور به مکانیزم‌هایی مانند بالابرها و چرخشی که بارهای سنگین را جابجا می‌کنند استفاده می‌شوند.

صنعت پتروشیمی و نفت و گاز: در تجهیزاتی مانند پمپ‌ها، فن‌ها و کمپرسورها، گیربکس‌های صنعتی برای انتقال قدرت و تنظیم سرعت و گشتاور استفاده می‌شوند.

صنعت فولاد و معدن: در دستگاه‌هایی مانند کوره‌های فولادسازی و ماشین‌آلات استخراج معدن، گیربکس‌های صنعتی استفاده می‌شوند تا حرکت دورانی را از موتور به سیستم‌هایی مانند نوار نقاله‌ها و تسمه‌های نقاله انتقال دهند.

صنعت غذایی: در دستگاه‌هایی مانند آسیاب‌ها، مخلوط‌کن‌ها و خمیرکن‌ها، گیربکس‌های صنعتی برای انتقال قدرت و تنظیم سرعت و گشتاور استفاده می‌شوند.

این فقط چند مثال از صنایعی هستند که از گیربکس‌های صنعتی استفاده می‌کنند و در عمل همچنین صنایع دیگری نیز از گیربکس‌های صنعتی بهره می‌برند.

گیربکس شافت مستقیم چیست?

گیربکس شافت مستقیم (Direct Shaft Transmission) یک نوع سیستم گیربکس است که در آن قدرت مستقیماً از موتور به شافت خروجی منتقل می‌شود، بدون استفاده از هر گونه سیستم کنترل میانی مانند دنده‌ها یا کلاچ. به عبارتی دیگر، در گیربکس شافت مستقیم، شافت خروجی به صورت مستقیم به شافت موتور متصل می‌شود و قدرت مستقیماً منتقل می‌شود.

این نوع گیربکس بیشتر در برخی خودروهای مسابقه‌ای و اتومبیل‌های سریع و عملکرد بالا استفاده می‌شود. از مزایای گیربکس شافت مستقیم می‌توان به کاهش انتقال توان و کاهش هدررفت انرژی اشاره کرد. با عدم وجود سیستم کنترل میانی، زمان تاخیر در انتقال قدرت نیز کاهش می‌یابد که بهبود عملکرد واکنش خودرو را ممکن می‌سازد.

مهمترین محدودیت گیربکس شافت مستقیم این است که به دلیل عدم وجود سیستم کنترل میانی، انتقال نیرو و سرعت واحد است و قدرت و سرعت موتور باید به‌طور مستقیم به خروجی انتقال داده شود. به همین دلیل، این نوع گیربکس بیشتر در مسابقات موتورسواری و خودروهای مسابقه‌ای استفاده می‌شود که به سرعت بالا نیاز دارند.